| 交通機関 | |||||||||||||||||||||
 バンクーバーの交通網をフル活用。4ヶ月もの長期ストライキをやっと終えたバンクーバーの交通機関。やっぱり、動かないと不便です。当分の間ストライキが無いことを祈りつつ、しっかり利用しましょう。バンクーバー市内で目につくバス停。でもバス停には番号と行き先しか書かれていない場合が多く、利用する側にはかなり分かりづらいものです。図書館やコミュニティーセンターなどに置かれているバス時刻表をGETして、バス時間を確認し、バス路線をチェックしておきましょう。しかし、路線はかなり複雑です。時刻表も路線によっていくつも、何種類もあります。スーパーマーケットには路線図のTransit Guideが売られていますので、これが1冊あると便利です。  バンクーバーのバス、スカイトレイン、シーバスは全てTrans
Linkによって運営されていて、料金は一貫したゾーン・システム（現在は3ゾーンに分かれている）なので、いったん料金を払えば、バスからスカイトレイン、スカイトレインからシーバスという乗り継ぎが可能です。乗り継ぎしたい人は、料金を払った時、運転手さんに「トランスファー・チケット」をもらいましょう。このトランスファー・チケットは90分有効でゾーン内の乗り継ぎ自由です。 |
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 知っててお得なバスのサービス |
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Owl Service and Request Stop 夜間スケジュール（午前1時から午前3時ぐらいまで） これは、乗る時は通常のバス停からだが、降りる時はバス停以外のところで降ろしてくれるサービス。RequestStopも、夜9時以降にバスを利用する時、自分の家の近くの、なるべく安全な場所で降車できるように、運転手にリクエストできるサービスです。これは、エキスプレス便や降車制限地区では利用できません。このサービスを利用するときは、まず、なるべく早く、運転手に「Request Stop」をしたい旨を伝えましょう。（2つ手前のバス停くらいで伝えよう） 表現例：「Can I ask you to stop at the corner of Broaway and Alder Street for me?」 運転手はリクエストされた場所になるべく近く、安全に降車できるような所でストップしてくれるはず。サイドからではなく、フロントドアから降車する。 |
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| スカイトレイン |
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| バンクーバー・ダウンタウンのWaterfront駅からサレー市のKing George駅までの29キロを38分で行き来するスカイトレイン。待ち時間は最高5分。始発はWaterfront駅が午前5時35分。King George駅が午前5時8分。最終はWaterfront駅が午前1時15分、King George駅が午前12時38分。 | |||||||||||||||||||||
| シーバス |
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 バンクーバー市内のWaterfront駅からノースバンクーバー市のLosdale
Quayを12分で行き来する小型フェリー。平日の夜の7時までは15分毎、それ以降は30分毎に運行。 |
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| チケットの種類と買い方 |
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| ゾーンの変更 |
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| １ゾーンのチケットを購入した（回数券あるいは定期券でも）が、行き先を変更して３ゾーンをまたいで行くことになった場合はバスはそのまま、超過料金を払って降りる。スカイトレインやシーバスは、駅の自動販売機で「Add Fares（追加料金）」の機能がついており、何ゾーンから何ゾーンまでの変更が必要かを指示するボタンを押すと、追加の料金が表示される。料金を支払うと追加料金支払いのレシートが出てくるので、それと、トランスファー・チケット（チケットや定期券）の両方をもって乗車する。 | |||||||||||||||||||||
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